پولیش ماشین

گاهی اوقات تصادف‌های بسیار جزئی و مالیده شدن مقداری از بدنه خودرو به سطح دیگر نظیر درب پارکینگ و مانند آن، باعث می‌شود رنگ بدنه خودرو به صورت سطحی آسیب ببیند. به منظور رفع این آسیب جزئی می‌توان از پولیش ماشین استفاده کرد. پولیش خودرو بهترین راهکار برای پاک کردن و از بین بردن خراش‌های جزئی رنگ بدنه به حساب می‌آید و زیبایی ماشین را بیشتر می‌کند.

فرایند پولیش ماشین

پولیش ماشین فرایندی است که در آن یک نوع ماده کِرِم مانند روی سطح بدنه مالیده می‌شود تا در اثر تماس دانه‌های بسیار ریز این ماده با سطح بدنه، یک لایه فوق نازک از روی رنگ برداشته شود. بنابراین بعد از پولیش ماشین اثری از خط و خش‌های جزئی باقی نمی‌ماند و سطح رنگ براق مشابه روز اول در قسمت پولیش‌خورده به وجود می‌آید.

هرچه سرعت مالیده شدن ماده پولیش روی بدنه بیشتر باشد، سطح نهایی کار تمیز و یکدست از آب درمی‌آید. بدین منظور از دستگاه‌های برقی مجهز به پد مخصوص پولیش بدنه خودرو استفاده می‌شود.

مزایای پولیش بدنه خودرو

مهم‌ترین مزایای پولیش و واکس بدنه خودرو شامل موارد زیر می‌شود.

• ایجاد سطحی شفاف و براق روی بدنه خودرو همچون روز اول
• ارتقای زیبایی ظاهری
• از بین بردن خط و خش‌های جزئی و حتی خراش‌های نیمه‌عمیق
• حذف لکه‌ها، کثیفی و زنگ‌زدگی‌های سطحی بدنه
• مقاومت در برابر اشعه مضر خورشید

اهمیت پولیش ماشین

رنگ بدنه یکی از ویژگی‌های مهم و نسبتا گران خودرو به حساب می‌آید. به‌ویژه که هنگام خرید و فروش ماشین این ویژگی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و در صورت رنگ‌شدگی قسمتی از بدنه، قیمت خودرو دست دوم هنگام فروش افت زیادی پیدا می‌کند. بنابراین به جای اینکه خراش‌های ریز بخشی از بدنه را با رنگ زدن از بین ببریم و هنگام فروش ماشین دست دوم ضرر مالی زیادی متحمل شویم، از روش پولیش بدنه خودرو استفاده می‌کنیم.

انواع پولیش و پد پولیش

پولیش ماشین انواع مختلفی دارد و متناسب با نوع آسیب‌دیدگی بدنه از پد و ماده پولیش مخصوص استفاده می‌شود. ماده پولیش دارای دو خاصیت سایندگی و براق‌کنندگی است. هرچه میزان خاصیت سایندگی یا کات بیشتر باشد، لایه‌برداری پولیش عمیق‌تر است و هرچه میزان براق‌کنندگی بیشتر باشد، سطح پولیش‌شده درخشان‌تر به نظر می‌رسد.

پولیش نرم

پولیش نرم برای از بین بردن خط و خراش‌های جزئی و کم‌عمق به کار می‌رود. در این روش از ماده پولیش با عدد سایندگی نزدیک به ۴۰۰۰ استفاده می‌شود.

پولیش زبر

در این روش از ماده پولیش با عدد سایندگی نزدیک ۱۰۰۰ برای از بین بردن خط و خش‌های عمیق‌تر استفاده می‌شود. به علت احتمال کدر شدن سطح بدنه خودرو بعد از پولیش زبر، لازم است یک مرحله پولیش نرم نیز روی این قسمت اعمال شود.

پولیش تک مرحله ای

پولیش تک مرحله‌ای یا پولیش متوسط به منظور از بین بردن خراش‌های سطحی و براق نمودن سطح بدنه انجام می‌شود. خاصیت لایه‌برداری این نوع پولیش ماشین بین کم تا متوسط است و براق‌کنندگی آن نیز بین متوسط تا زیاد خواهد بود.

واکس خودرو

واکس بدنه خودرو خاصیت لایه‌برداری ندارد و فقط برای زیبایی و براق شدن بدنه زده می‌شود. بنابراین واکس ماشین به طور دقیق در دسته پولیش‌ها قرار نمی‌گیرد و تنها جنبه براق‌کنندگی دارد.

پد پولیش

پد پولیش وسیله‌ای است که به کمک آن ماده پولیش روی سطح بدنه خودرو زده می‌شود. پد پولیش معمولا از جنس فوم یا پوست بره ساخته می‌شود.